Manila to Vancouver

Ang Manila (MNL) papuntang Vancouver (YVR) ay isang pangunahing Canadian balikbayan corridor, lumilipad nang nonstop ng Philippine Airlines daily at Air Canada seasonally, na may humigit-kumulang 7 weekly departures at 12 oras na block. Pinakamura ang fares kapag off-peak, na tumataas tuwing Pasko balikbayan season. Ang Filipino-Canadian community ng British Columbia — Surrey, Richmond, Burnaby — ay isa sa pinakamalalaki sa Canada.

Tingnan ang ruta

7 one-way departures kada linggo ang naka-catalogue sa MNL–YVR, pinapalipad ng Philippine Airlines at Air Canada, may scheduled block na 12.0 oras. Ang pinakamurang one-way sa cache namin noong 2026-08-02 ay ₱45,018. ₱45,018 ang pinakamababang one-way na ibinalik ng fare feed para sa rutang ito noong 2026-08-02.

• Distansya at tagal: ~12 oras nonstop, MNL papuntang YVR.
• Mga carrier na nonstop: Philippine Airlines (PR), Air Canada (AC).
• Frequency: ~7 weekly departures (PAL daily, AC seasonal).
• Travel profile: Balikbayan-dominant, healthcare worker + skilled-migration visits.

Tingnan ang kasalukuyang pamasahe sa Aviasales →

Best time para mag-book

₱45,018 ang pinakamurang MNL–YVR one-way sa fare cache ng site noong 2026-08-02, sa Korean Air. Sahig ito para sa isang petsa at fare class, hindi nakareserbang quote. ₱45,018 ang pinakamababang one-way na ibinalik ng fare feed para sa rutang ito noong 2026-08-02.

Isang reading kada linggo ang kinukuha at iniingatan namin. Sa 7 sa kanila, ang mababa ay ₱21,300 noong 2026-W30 at ang mataas ay ₱64,049 — 3.0× na pagbabago sa parehong ruta, at ito ang pinakamahalagang sinasabi ng series. Linggo-linggo, ang huling galaw ay tumaas ng ₱23,718 (111%) mula 2026-W30 hanggang 2026-W31. Paraan, para tama ang pag-timbang mo: bawat punto ay ang pinakamurang one-way na nakita ng feed sa ISO week na iyon, hindi presyong na-book at hindi average ng merkado, at mas mababa ang basa ng linggong nasagap ang promo seat kaysa sa linggo sa magkabila. Timbangin ang presyo laban sa banda, hindi sa isang reading. Magandang presyo sa ruta ang nasa ibabang katlo ng banda; ang lampas sa itaas ay dapat balikan makalipas ang isang linggo bago ka magpasya.

Ang pinakamurang panahon ay late January hanggang March at September hanggang early November. Iwasan ang Dec 1-Jan 8 Pasko balikbayan rush, kasi nagbu-book ng ilang buwan bago ang Lower Mainland Fil-Can community. Peak din ang summer (Jun-Aug) para sa family reunions at Filipino-Canadian wedding season. Ang seasonal schedule (May-Oct) ng Air Canada ay minsan 10-15% mas mura kaysa sa daily ng PAL — sulit kapag tumama sa schedule mo. Mag-book 4-6 buwan bago po para sa Pasko. Kadalasang mas mura ang Tuesday at Wednesday departures kaysa sa weekend.

Paghahambing ng mga carrier

2 carrier — Philippine Airlines at Air Canada — ang naka-catalogue nonstop sa MNL–YVR, mga 7 one-way departures kada linggo. Pare-pareho silang 23 kg economy checked. ₱45,018 ang pinakamababang one-way na ibinalik ng fare feed para sa rutang ito noong 2026-08-02.

Heto ang dala ng bawat operator sa ruta:

• Philippine Airlines (PR) — alyansa none (ex-oneworld observer); hubs MNL/CEB; 23 kg economy checked; +10 kg OFW uplift.
• Air Canada (AC) — alyansa Star Alliance; hubs YYZ/YVR; 23 kg economy checked.

Delay at cancellation: ano talaga ang saklaw sa MNL–YVR

1 statutory scheme ang umaabot sa MNL–YVR: ang Air Passenger Protection Regulations ng Canada. Sakop nito ang flight papunta, mula at loob ng Canada anuman ang nasyonalidad ng carrier, at nakabatay ang halaga sa laki ng airline at sa kung kontrolado nito ang disruption. Hiwalay na sakop ang alis mula Pilipinas ng Air Passenger Bill of Rights.

Ang Air Passenger Protection Regulations ng Canada ang tanging scheme dito na walang pakialam sa nasyonalidad ng carrier: sakop nito ang lahat ng flight papunta, mula at loob ng Canada, sa kahit anong airline. Ang nakabatay dito ay laki ng carrier — iba ang utang ng malaki at maliit — at kung ang disruption ay kontrolado ng airline, kontrolado pero kailangan sa kaligtasan, o labas sa kontrol nito. Sanggunian: Canadian Transportation Agency — APPR.

Sa dulong Manila, ang flight na umaalis sa paliparang Pilipino ay sakop ng Air Passenger Bill of Rights na pinamamahalaan ng Civil Aeronautics Board, na nag-oobliga sa carrier na mag-alok ng rebooking o refund at magbigay ng amenities habang humahaba ang delay. Tandaan kung ano ang hindi ito: service-standard at refund regime ito, hindi nakapirming iskala ng cash compensation, kaya huwag pumasok sa claim na umaasa ng EU261-style na flat payment.

Fare bracket (peso-first)

₱45,018 ang pinakamurang MNL–YVR one-way sa fare cache ng site noong 2026-08-02, sa Korean Air. Sahig ito para sa isang petsa at fare class, hindi nakareserbang quote. ₱45,018 ang pinakamababang one-way na ibinalik ng fare feed para sa rutang ito noong 2026-08-02.

Cache reading ang ₱45,018, hindi quote, at dapat malinaw ang pagkakaiba. Ito ang pinakamababang one-way na ibinalik ng fare feed para sa MNL–YVR noong sandaling kinuha ito, para sa isang tiyak na petsa ng alis, sa isang tiyak na fare class. Hindi ito average, hindi ito roundtrip, at hindi ito nakareserba para sa iyo — ilang upuan lang ang nasa presyong iyon at pwedeng maubos bago mo pa matapos ang paghahanap. Tatlo ang hindi kasama: checked baggage kung bags-free base fare ang binebenta ng carrier, seat selection, at anumang change o refund flexibility. Ituring itong sahig ng inaasahang range, tapos ihambing ang all-in total kapag naibalik na ang bagaheng talagang kailangan mo.

• Mababa (Feb-Mar, Sep-early Nov).
• Katamtaman (Apr-May, late Oct).
• Peak (Dec 1-Jan 8, Jun-Aug).

Mga balikbayan-specific notes

1 sa 2 carrier sa MNL–YVR ang may OFW baggage uplift; ang pinakamalaki ay 10 kg sa Philippine Airlines, bukod sa 23 kg na economy base. Ibinibigay ito sa check-in laban sa dokumento, hindi ayon sa fare class. ₱45,018 ang pinakamababang one-way na ibinalik ng fare feed para sa rutang ito noong 2026-08-02.

Kabayan, ang Fil-Can community ng BC ang pangalawang pinakamalaki sa Canada matapos ang GTA ng Toronto — matindi ang Pasko balikbayan demand. Ang 2x23 kg economy ng PAL ay kasya sa isang balikbayan box; ang Premium Economy ay 2x32 kg na, perfect kapag may bagong appliance. Ang YVR ay may SkyTrain Canada Line direct sa downtown Vancouver (~PHP 350 / CAD 8.65, 25 min) — mas tipid kaysa $40+ taxi. Pinakamalaking Fil-Can clusters ang Surrey, Richmond, at Burnaby, na may Filipino bakeries, sari-sari stores, at restaurants sa Kingsway at Scott Road. Pasalubong tip: kadalasan, okay ang dried fish at salted egg laway na nasa vacuum-sealed packs; iwasan ang fresh meat at fruit (nagko-confiscate ang CFIA).

Checked baggage at OFW uplift sa MNL–YVR

10 kg ang pinakamalaking OFW uplift sa rutang ito, dala ng Philippine Airlines bukod sa 23 kg na economy base — 33 kg lahat para sa kwalipikadong pasahero. ₱45,018 ang pinakamababang one-way na ibinalik ng fare feed para sa rutang ito noong 2026-08-02.

Checked allowance sa ruta (kumpirmahin sa airline bago mag-book):

• Philippine Airlines — 23 kg economy base, +10 kg sa ilalim ng Overseas Filipino Bayani Program (extra baggage 10kg + handling) = 33 kg para sa kwalipikadong manggagawa.
• Air Canada — 23 kg economy base, walang naitalang OFW uplift.

Ang uplift ang madalas mali ang pagkakaintindi, kaya heto kung saan hindi ito umaabot. Sumusunod ito sa katayuan ng pasahero, hindi sa fare, at binubuksan ito sa check-in ng dokumento — OEC o OFW Pass at, kadalasan, ang kontrata. Kung bags-free base fare sa low-cost carrier ang binili mo, walang base allowance na patungan ng uplift. Kung hiwalay na ticket ang domestic feeder, hindi sumusunod ang uplift sa bagahe doon. Kung codeshare at ibang airline ang aktwal na nagpapalipad, ang patakaran ng operating carrier ang masusunod, hindi ang nasa code ng ticket mo. At per pasahero ang allowance, hindi per booking — hindi mo ito pwedeng pagsamahin sa pamilya maliban kung may pooling rule ang airline. I-verify ang numero sa booking; ang excess na binili sa airport ay per kilo at ito ang pinakamahal na kilong bibilhin mo.

Ang Vancouver bilang dulo ng biyahe

4 datos ang tumutukoy sa paliparan ng dating sa rutang ito: ang YVR ay Vancouver International Airport (YVR/CYVR); CAD ang lokal na pera; rehiyon North America; OFW relevance na low. ₱45,018 ang pinakamababang one-way na ibinalik ng fare feed para sa rutang ito noong 2026-08-02.

Sa pagdating, lalapag ka sa Vancouver International Airport, ICAO CYVR, na naglilingkod sa Vancouver, Canada. Large Filipino diaspora BC; AC seasonal, PR daily. Sa buong Philippine market, ang Philippine Airlines at Air Canada ang mga carrier na nakatalang naglilipad papuntang Vancouver mula sa Pilipinas — mas malawak kaysa sa mga lumilipad sa partikular na rutang ito, kaya minsan may opsyon ang Manila routing na wala sa Manila. Isang bagay na nagpapamahal ng biyahe: paliparan ang code, hindi lungsod. Kapag higit sa isa ang paliparan ng lungsod, nasa mas malayo ang murang fare, at kayang ubusin ng taxi at biyahe ang buong natipid. Tingnan kung saang paliparan talaga lalapag ang fare mo bago maghambing ng dalawang presyo, at kung mag-o-onward ka mula sa ibang paliparan sa parehong lungsod, ituring iyong hiwalay na biyahe na may sariling buffer — walang airline na nagpoprotekta ng connection na may kasamang taxi.

Mga panuntunan sa pagpasok sa Canada para sa Philippine passport

1 patakaran ang sumasaklaw sa pagpasok dito para sa Philippine passport: Visitor visa (TRV) required, sa halagang CAD 100 (~₱4,200), hanggang decided at port of entry, typically 6 months. Kumpirmahin ito sa opisyal na source bago mag-book. ₱45,018 ang pinakamababang one-way na ibinalik ng fare feed para sa rutang ito noong 2026-08-02.

• Canada — Visitor visa (TRV) required; bayad CAD 100 (~₱4,200); max stay Decided at port of entry, typically 6 months. Biometrics at VFS Global Manila. Multi-entry valid up to 10 years. Official source

Dalawang bagay ang hindi saklaw ng talaang ito, at ito ang nag-iiwan sa tao sa airport. Ang visa ay pahintulot na mag-apply ng pagpasok — ang opisyal sa border pa rin ang magpapasya, at ang return o onward ticket kasama ang patunay ng pondo ang madalas na batayan. At ang visa para sa destinasyon mo ay walang sinasabi tungkol sa mga bansang dadaanan: may ilang malalaking hub na nangangailangan ng sariling transit visa maliban kung same-terminal at same-ticket ang connection, at nawawala ang exemption sa sandaling kailangan mong kunin ang bagahe at mag-check-in ulit. Visa rules change frequently. Use this as a starting reference only; verify with the destination’s embassy or official immigration portal before booking. For OFW employment visas, follow the DMW deployment process — that is separate from tourist/visit visas.

Mga Madalas Itanong (FAQ)

8 tanong sa ibaba ang sinasagot mula sa sariling route, carrier at fare files ng site para sa MNL–YVR. Kung cache reading ang numero at hindi nabo-book na quote, sinasabi ito ng sagot, at kung may eksepsyon ang patakaran, pinapangalanan ang mga ito.

Magkano ang ticket Manila to Vancouver? Gumagalaw ang pamasahe linggo-linggo. Ipinapakita ng fare observation sa page na ito ang pinakamurang cached fare at kung kailan ito nakita — gamitin itong gabay, pagkatapos ay i-check ang kasalukuyang pamasahe bago mag-book.

Sino nag-fly nonstop? PAL daily at AC seasonal (May-Oct, 3x lingguhan).

Kailangan ba ng visa? Oo — kailangan ng Canadian TRV, multi-entry valid hanggang 10 taon.

Saan ang Pinoy community sa Vancouver? Surrey, Richmond, Burnaby — sizable Fil-Can base.

Magkano ang ticket Manila to Vancouver? Ang roundtrip economy ay nasa PHP 55,000-82,000 (CAD 1,365-2,030 / USD 980-1,465) kapag off-peak; sa Pasko balikbayan peak, umaabot sa PHP 110,000-150,000.

Sino nag-fly nonstop? PAL daily at Air Canada seasonal/3x lingguhan. Ang PAL ang workhorse para sa BC Filipino-Canadian community.

Kailangan ba ng visa? Oo po — kailangan ng Philippine passport holders ng Canadian Temporary Resident Visa (TRV). Multi-entry valid hanggang 10 taon, processing 3-6 linggo.

Saan ang Pinoy community sa Vancouver? Surrey, Richmond, at downtown East Side — malaking Filipino-Canadian base. SkyTrain direct mula YVR papuntang downtown sa loob ng 25 minuto (~PHP 350 / CAD 8.65).

Ano ang pinakamurang Manila papuntang Vancouver sa talaan dito? ₱45,018 one-way — ang pinakamababang presyong ibinalik ng fare feed para sa MNL–YVR nang huling kunin ang ruta noong 2026-08-02, sa Korean Air. Iyon ang minimum ng isang record para sa isang ruta, hindi ng buong cache: sahig para sa isang petsa at fare class, hindi nakareserbang quote, at hindi kasama ang checked baggage kung hiwalay itong ibinebenta ng carrier.

Gaano gumagalaw ang MNL–YVR fares linggo-linggo? Sa 7 lingguhang snapshot mula 2026-W19 hanggang 2026-W31, ang pinakamurang one-way ay nasa ₱21,300 hanggang ₱64,049. Bawat punto ay ang pinakamababang fare na nakita sa linggong iyon, hindi average ng merkado.

Sakop ba ng OFW baggage uplift ang lahat ng fare sa MNL–YVR? Hindi. Ang pinakamalaking uplift dito ay 10 kg sa Philippine Airlines, ibinibigay sa check-in laban sa OEC o OFW Pass. Hindi ito sakop ng bags-free base fare, ng hiwalay na tiketang domestic feeder, o ng codeshare segment na pinapalipad ng partner sa sariling patakaran, at per pasahero ito, hindi per booking.

Pwede ba akong mag-claim ng delay compensation sa MNL–YVR? Oo sa dalawang leg. Sakop ng APPR ng Canada ang bawat flight papunta, mula at loob ng Canada anuman ang nasyonalidad ng carrier, at nakabatay ang halaga sa laki ng airline at sa kung kontrolado nito ang dahilan. Hiwalay, ang alis mula sa paliparang Pilipino ay sakop ng Air Passenger Bill of Rights ng Civil Aeronautics Board.

Mga kaugnay na guides sa site na ito

• Balikbayan flights mula sa Pilipinas →
• Mga flight papuntang Canada →
• Philippine Airlines carrier guide →
• Ninoy Aquino International Airport (MNL) →

FlyPilipinas — tungkol sa site na ito.