Manila to San Francisco

Paglipat ng terminal sa MNL

Tiyak na pagsusuri: MNL: may libreng shuttle ang NNIC sa pagitan ng mga terminal. Itanong sa kawani ng paliparan ang kasalukuyang sakayan at maglaan ng oras sa paglipat. Opisyal na sanggunian.

Sinuri noong 23 Oktubre 2026. Libreng shuttle sa pagitan ng mga terminal ng NAIA lamang; hindi kasama ang presyo at iskedyul ng mga flight.

Ang Manila (MNL) papuntang San Francisco (SFO) ay isa sa top three balikbayan corridors, lumilipad nang nonstop ng Philippine Airlines at United na may humigit-kumulang 12 weekly departures at 12.5 oras na block. Pinakamura ang fares kapag off-peak, na tumataas tuwing Pasko reunion season. Ang Fil-Am community ng Bay Area — Daly City, San Bruno, Vallejo — ang nagpapanatili ng laging busy na demand.

Tingnan ang ruta

12 one-way departures kada linggo ang naka-catalogue sa MNL–SFO, pinapalipad ng Philippine Airlines at United Airlines, may scheduled block na 12.5 oras. Ang pinakamurang one-way sa cache namin noong 2026-08-02 ay ₱46,663. ₱46,663 ang pinakamababang one-way na ibinalik ng fare feed para sa rutang ito noong 2026-08-02.

• Distansya at tagal: ~12.5 oras nonstop, MNL papuntang SFO.
• Mga carrier na nonstop: Philippine Airlines (PR), United (UA).
• Frequency: ~12 weekly departures (PAL ~5x, UA daily).
• Travel profile: Balikbayan-dominant, Bay Area family visits.

Tingnan ang kasalukuyang pamasahe sa Aviasales →

Best time para mag-book

₱46,663 ang pinakamurang MNL–SFO one-way sa fare cache ng site noong 2026-08-02, sa JX. Sahig ito para sa isang petsa at fare class, hindi nakareserbang quote. ₱46,663 ang pinakamababang one-way na ibinalik ng fare feed para sa rutang ito noong 2026-08-02.

Cache reading ang ₱46,663, hindi quote, at dapat malinaw ang pagkakaiba. Ito ang pinakamababang one-way na ibinalik ng fare feed para sa MNL–SFO noong sandaling kinuha ito, para sa isang tiyak na petsa ng alis, sa isang tiyak na fare class. Hindi ito average, hindi ito roundtrip, at hindi ito nakareserba para sa iyo — ilang upuan lang ang nasa presyong iyon at pwedeng maubos bago mo pa matapos ang paghahanap. Tatlo ang hindi kasama: checked baggage kung bags-free base fare ang binebenta ng carrier, seat selection, at anumang change o refund flexibility. Ituring itong sahig ng inaasahang range, tapos ihambing ang all-in total kapag naibalik na ang bagaheng talagang kailangan mo.

Ang pinakamurang panahon ay mid-January hanggang March at September hanggang early November. Iwasan ang Dec 1-Jan 8 Pasko balikbayan rush at June-August summer family-visit window, kasi nagbu-book ng home flights ang buong Bay Area Fil-Am community sa panahong iyon. Mahigpit din sa connecting tags via TPE o HKG ang Chinese New Year (late Jan/early Feb). Para sa tipid pricing, mag-book 4-6 buwan bago po. Ang Tuesday at Wednesday departures ay nakakatipid ng PHP 3,500-6,500 kumpara sa Saturday banks. Ang NRT-tag option ng UA ay nakakapagbukas ng cheaper inventory mid-week.

Paghahambing ng mga carrier

2 carrier — Philippine Airlines at United Airlines — ang naka-catalogue nonstop sa MNL–SFO, mga 12 one-way departures kada linggo. Pare-pareho silang 23 kg economy checked. ₱46,663 ang pinakamababang one-way na ibinalik ng fare feed para sa rutang ito noong 2026-08-02.

Heto ang dala ng bawat operator sa ruta:

• Philippine Airlines (PR) — alyansa none (ex-oneworld observer); hubs MNL/CEB; 23 kg economy checked; +10 kg OFW uplift.
• United Airlines (UA) — alyansa Star Alliance; hubs SFO/GUM; 23 kg economy checked.

Checked baggage at OFW uplift sa MNL–SFO

10 kg ang pinakamalaking OFW uplift sa rutang ito, dala ng Philippine Airlines bukod sa 23 kg na economy base — 33 kg lahat para sa kwalipikadong pasahero.

Checked allowance sa ruta (kumpirmahin sa airline bago mag-book):

• Philippine Airlines — 23 kg economy base, +10 kg sa ilalim ng Overseas Filipino Bayani Program (extra baggage 10kg + handling) = 33 kg para sa kwalipikadong manggagawa.
• United Airlines — 23 kg economy base, walang naitalang OFW uplift.

Ang uplift ang madalas mali ang pagkakaintindi, kaya heto kung saan hindi ito umaabot. Sa pasahero ito nakakabit sa ilalim ng isang programa, hindi sa ticket, at inilalabas sa counter laban sa dokumento — OEC o OFW Pass at, kadalasan, ang kontrata. Kung bags-free base fare sa low-cost carrier ang binili mo, walang base allowance na patungan ng uplift. Kung hiwalay na ticket ang domestic feeder, hindi sumusunod ang uplift sa bagahe doon. Kung codeshare at ibang airline ang aktwal na nagpapalipad, ang patakaran ng operating carrier ang masusunod, hindi ang nasa code ng ticket mo. At per pasahero ang allowance, hindi per booking — hindi mo ito pwedeng pagsamahin sa pamilya maliban kung may pooling rule ang airline. I-verify ang numero sa booking; ang excess na binili sa airport ay per kilo at ito ang pinakamahal na kilong bibilhin mo.

Fare bracket (peso-first)

₱46,663 ang pinakamurang MNL–SFO one-way sa fare cache ng site noong 2026-08-02, sa JX. Sahig ito para sa isang petsa at fare class, hindi nakareserbang quote. ₱46,663 ang pinakamababang one-way na ibinalik ng fare feed para sa rutang ito noong 2026-08-02.

Isang reading kada linggo ang kinukuha at iniingatan namin. Sa 7 sa kanila, ang mababa ay ₱26,615 noong 2026-W27 at ang mataas ay ₱59,009 — 2.2× na pagbabago sa parehong ruta, at ito ang pinakamahalagang sinasabi ng series. Linggo-linggo, ang huling galaw ay tumaas ng ₱9,725 (26%) mula 2026-W29 hanggang 2026-W31. Paraan, para tama ang pag-timbang mo: bawat punto ay ang pinakamurang one-way na nakita ng feed sa ISO week na iyon, hindi presyong na-book at hindi average ng merkado, at mas mababa ang basa ng linggong nasagap ang promo seat kaysa sa linggo sa magkabila. Ang banda ang batayan, hindi ang iisang linggo. Magandang presyo sa ruta ang nasa ibabang katlo ng banda; ang lampas sa itaas ay dapat balikan makalipas ang isang linggo bago ka magpasya.

• Mababa (Feb-Mar, Sep-early Nov).
• Katamtaman (May, late Nov).
• Peak (Dec 1-Jan 8, Jun-Aug summer).

Mga balikbayan-specific notes

1 sa 2 carrier sa MNL–SFO ang may OFW baggage uplift; ang pinakamalaki ay 10 kg sa Philippine Airlines, bukod sa 23 kg na economy base. Ibinibigay ito sa check-in laban sa dokumento, hindi ayon sa fare class. ₱46,663 ang pinakamababang one-way na ibinalik ng fare feed para sa rutang ito noong 2026-08-02.

Kabayan, naka-cluster ang Bay Area family reunions tuwing Pasko at June graduations — mag-pre-book by August o April. Ang 2x23 kg economy allowance ng PAL ay kasya sa isang balikbayan box plus maleta; ang Premium Economy ay 2x32 kg na, perfect kapag may bagong appliance galing kay Tatay. Ang SFO ay may BART direct sa downtown (~PHP 525 / USD 9.40, 30 min) — mas tipid kaysa Uber, lalo na sa weekday traffic. Pasalubong tip: kadalasan, nakakapasa sa US customs ang dried mangoes, polvoron, at chocolate; iwasan ang fresh fruit, ube halaya, at meat. Marami ring Fil-Am families ang gumagamit ng Filipino markets ng Daly City para sa sentimentals — hindi na kailangang i-overload ang luggage.

Mga panuntunan sa pagpasok sa United States para sa Philippine passport

1 patakaran ang sumasaklaw sa pagpasok dito para sa Philippine passport: B1/B2 visitor visa required, sa halagang $185 USD non-refundable, hanggang decided at port of entry, typically 6 months. Kumpirmahin ito sa opisyal na source bago mag-book. ₱46,663 ang pinakamababang one-way na ibinalik ng fare feed para sa rutang ito noong 2026-08-02.

• United States — B1/B2 visitor visa required; bayad $185 USD non-refundable; max stay Decided at port of entry, typically 6 months. In-person interview at the U.S. Embassy in Manila; check the embassy site for current appointment wait times. ESTA does NOT apply to Philippine passports. Official source

Dalawang bagay ang hindi saklaw ng talaang ito, at ito ang nag-iiwan sa tao sa airport. Ang visa ay pahintulot na mag-apply ng pagpasok — ang opisyal sa border pa rin ang magpapasya, at ang return o onward ticket kasama ang patunay ng pondo ang madalas na batayan. At ang visa para sa destinasyon mo ay walang sinasabi tungkol sa mga bansang dadaanan: may ilang malalaking hub na nangangailangan ng sariling transit visa maliban kung same-terminal at same-ticket ang connection, at nawawala ang exemption sa sandaling kailangan mong kunin ang bagahe at mag-check-in ulit. Visa rules change frequently. Use this as a starting reference only; verify with the destination’s embassy or official immigration portal before booking. For OFW employment visas, follow the DMW deployment process — that is separate from tourist/visit visas.

Delay at cancellation: ano talaga ang saklaw sa MNL–SFO

1 federal rulebook ang umaabot sa MNL–SFO: ang consumer rules ng US Department of Transportation. Iniuutos nito ang mabilis na refund sa kinanselang flight o malaking pagbabago na tinanggihan mo, at bayad sa involuntary denied boarding — pero walang cash compensation para sa delay. Hiwalay na sakop ang alis mula Pilipinas ng Air Passenger Bill of Rights.

Ang patakaran ng United States ang pinakamadalas mali ang basa, kaya malinawan natin: ang US Department of Transportation ay nag-uutos ng refund, hindi delay compensation. Ang kinanselang flight o malaki ang pagbabago na tinanggihan mo ay may karapatan sa mabilis na refund ng hindi nagamit, at ang involuntary denied boarding sa oversold na flight ay may takdang bayad. Walang katumbas sa US ng nakapirming bayad para sa huling dating — walang EU261-style na halaga sa US corridor sa alinmang direksyon, kahit anong airline. Sanggunian: US DOT — Aviation Consumer Protection.

Sa dulong Manila, ang flight na umaalis sa paliparang Pilipino ay sakop ng Air Passenger Bill of Rights na pinamamahalaan ng Civil Aeronautics Board, na nag-oobliga sa carrier na mag-alok ng rebooking o refund at magbigay ng amenities habang humahaba ang delay. Tandaan kung ano ang hindi ito: service-standard at refund regime ito, hindi nakapirming iskala ng cash compensation, kaya huwag pumasok sa claim na umaasa ng EU261-style na flat payment.

Mga Madalas Itanong (FAQ)

8 tanong sa ibaba ang sinasagot mula sa sariling route, carrier at fare files ng site para sa MNL–SFO. Kung cache reading ang numero at hindi nabo-book na quote, sinasabi ito ng sagot, at kung may eksepsyon ang patakaran, pinapangalanan ang mga ito.

Magkano ang ticket Manila to SFO? Gumagalaw ang pamasahe linggo-linggo. Ipinapakita ng fare observation sa page na ito ang pinakamurang cached fare at kung kailan ito nakita — gamitin itong gabay, pagkatapos ay i-check ang kasalukuyang pamasahe bago mag-book.

Sino ang fly nonstop sa SFO? PAL (5x lingguhan) at United (daily). Ang PAL ang Fil-Am workhorse para sa Bay Area.

Bay Area ba may direct ride sa airport? Oo — nag-co-connect ang BART trains mula SFO papuntang downtown SF sa loob ng 30 minuto (~PHP 525 / USD 9.40).

Kailan pinaka-mura? February-March at September-October. Iwasan ang Pasko (Dec-Jan) at summer (Jun-Aug).

Magkano ang ticket Manila to SFO? Ang roundtrip economy ay nasa PHP 58,000-88,000 (USD 1,035-1,570) kapag off-peak; sa Pasko balikbayan peak, umaabot sa PHP 115,000-155,000.

Sino ang fly nonstop sa SFO? Philippine Airlines (5x lingguhan nonstop) at United (daily, minsan via GUM). Ang PAL ang workhorse para sa Bay Area Fil-Am community.

Bay Area ba may direct ride sa airport? Oo po — nag-co-connect ang BART trains mula SFO papuntang downtown SF sa loob ng 30 minuto (~PHP 525 / USD 9.40). Mas convenient kaysa Uber kapag may traffic.

Kailan pinaka-mura? February-March at September-October. Iwasan ang Pasko (Dec 1-Jan 8) at summer (Jun-Aug) — peak ang fares para sa family visits.

Ano ang pinakamurang Manila papuntang San Francisco sa talaan dito? ₱46,663 one-way — ang pinakamababang presyong ibinalik ng fare feed para sa MNL–SFO nang huling kunin ang ruta noong 2026-08-02, sa JX. Iyon ang minimum ng isang record para sa isang ruta, hindi ng buong cache: sahig para sa isang petsa at fare class, hindi nakareserbang quote, at hindi kasama ang checked baggage kung hiwalay itong ibinebenta ng carrier.

Gaano gumagalaw ang MNL–SFO fares linggo-linggo? Sa 7 lingguhang snapshot mula 2026-W19 hanggang 2026-W31, ang pinakamurang one-way ay nasa ₱26,615 hanggang ₱59,009. Bawat punto ay ang pinakamababang fare na nakita sa linggong iyon, hindi average ng merkado.

Sakop ba ng OFW baggage uplift ang lahat ng fare sa MNL–SFO? Hindi. Ang pinakamalaking uplift dito ay 10 kg sa Philippine Airlines, ibinibigay sa check-in laban sa OEC o OFW Pass. Hindi ito sakop ng bags-free base fare, ng hiwalay na tiketang domestic feeder, o ng codeshare segment na pinapalipad ng partner sa sariling patakaran, at per pasahero ito, hindi per booking.

Pwede ba akong mag-claim ng delay compensation sa MNL–SFO? Hindi para sa delay. Binibigyan ka ng US DOT rules ng mabilis na refund kapag kinansela o malaki ang pagbabago sa flight at tinanggihan mo ang alternatibo, kasama ang takdang bayad sa involuntary denied boarding, pero walang nakapirming cash scale ang United States para sa huling dating. Hiwalay na sakop ang alis mula Pilipinas ng Air Passenger Bill of Rights.

Mga kaugnay na guides sa site na ito

• Balikbayan flights mula sa Pilipinas →
• Mga flight papuntang United States →
• Philippine Airlines carrier guide →
• Ninoy Aquino International Airport (MNL) →

FlyPilipinas — tungkol sa site na ito.