Manila to Seattle

Ang Manila (MNL) papuntang Seattle (SEA) ay isang lumalagong Pacific Northwest balikbayan corridor, lumilipad nang nonstop ng Philippine Airlines (5x lingguhan na ngayon mula Nov 2025) at Delta via Asia connections, na may 12.5 oras na block. Pinakamura ang fares kapag off-peak, na tumataas tuwing Pasko balikbayan season. Ang Fil-Am population ng Pacific Northwest — Beacon Hill, Tukwila, Kent — ang nagpapanatili ng steady demand.

Tingnan ang ruta

5 one-way departures kada linggo ang naka-catalogue sa MNL–SEA, pinapalipad ng Philippine Airlines at Delta Air Lines, may scheduled block na 12.5 oras. Ang pinakamurang one-way sa cache namin noong 2026-08-02 ay ₱35,635. ₱35,635 ang pinakamababang one-way na ibinalik ng fare feed para sa rutang ito noong 2026-08-02.

Increased to 5x weekly Nov 2025.

• Distansya at tagal: ~12.5 oras nonstop, MNL papuntang SEA.
• Mga carrier na nonstop: Philippine Airlines (PR). Nag-co-connect ang Delta (DL) via NRT o ICN.
• Frequency: ~5 lingguhan nonstop (in-upgrade ng PAL noong Nov 2025).
• Travel profile: Balikbayan, healthcare workers (Swedish + Virginia Mason), Microsoft + Amazon tech workers.

Tingnan ang kasalukuyang pamasahe sa Aviasales →

Best time para mag-book

₱35,635 ang pinakamurang MNL–SEA one-way sa fare cache ng site noong 2026-08-02, sa Asiana Airlines. Sahig ito para sa isang petsa at fare class, hindi nakareserbang quote. ₱35,635 ang pinakamababang one-way na ibinalik ng fare feed para sa rutang ito noong 2026-08-02.

Cache reading ang ₱35,635, hindi quote, at dapat malinaw ang pagkakaiba. Ito ang pinakamababang one-way na ibinalik ng fare feed para sa MNL–SEA noong sandaling kinuha ito, para sa isang tiyak na petsa ng alis, sa isang tiyak na fare class. Hindi ito average, hindi ito roundtrip, at hindi ito nakareserba para sa iyo — ilang upuan lang ang nasa presyong iyon at pwedeng maubos bago mo pa matapos ang paghahanap. Tatlo ang hindi kasama: checked baggage kung bags-free base fare ang binebenta ng carrier, seat selection, at anumang change o refund flexibility. Ituring itong sahig ng inaasahang range, tapos ihambing ang all-in total kapag naibalik na ang bagaheng talagang kailangan mo.

Ang pinakamurang panahon ay late January hanggang March at September hanggang early November. Iwasan ang Dec 1-Jan 8 Pasko balikbayan rush at June graduation season — tumataas ang fares ng higit sa PHP 130,000. Tourist peak din ang Pacific Northwest summer (Jul-Aug). Ang 5x lingguhan na schedule ng PAL ay may mas masikip na inventory pa rin kaysa LAX o SFO, kaya mag-book 4-6 buwan bago po. Kadalasang mas mura ang Tuesday at Wednesday departures kaysa sa weekend. Ang NRT-tag option ng Delta ay nakakapagbukas ng cheaper inventory mid-week kapag flexible ka sa layover.

Paghahambing ng mga carrier

2 carrier — Philippine Airlines at Delta Air Lines — ang naka-catalogue nonstop sa MNL–SEA, mga 5 one-way departures kada linggo. Pare-pareho silang 23 kg economy checked. ₱35,635 ang pinakamababang one-way na ibinalik ng fare feed para sa rutang ito noong 2026-08-02.

Heto ang dala ng bawat operator sa ruta:

• Philippine Airlines (PR) — alyansa none (ex-oneworld observer); hubs MNL/CEB; 23 kg economy checked; +10 kg OFW uplift.
• Delta Air Lines (DL) — alyansa SkyTeam; hubs SEA/DTW/ATL; 23 kg economy checked.

Mga panuntunan sa pagpasok sa United States para sa Philippine passport

1 patakaran ang sumasaklaw sa pagpasok dito para sa Philippine passport: B1/B2 visitor visa required, sa halagang $185 USD non-refundable, hanggang decided at port of entry, typically 6 months. Kumpirmahin ito sa opisyal na source bago mag-book.

• United States — B1/B2 visitor visa required; bayad $185 USD non-refundable; max stay Decided at port of entry, typically 6 months. In-person interview at the U.S. Embassy in Manila; check the embassy site for current appointment wait times. ESTA does NOT apply to Philippine passports. Official source

Dalawang bagay ang hindi saklaw ng talaang ito, at ito ang nag-iiwan sa tao sa airport. Ang visa ay pahintulot na mag-apply ng pagpasok — ang opisyal sa border pa rin ang magpapasya, at ang return o onward ticket kasama ang patunay ng pondo ang madalas na batayan. At ang visa para sa destinasyon mo ay walang sinasabi tungkol sa mga bansang dadaanan: may ilang malalaking hub na nangangailangan ng sariling transit visa maliban kung same-terminal at same-ticket ang connection, at nawawala ang exemption sa sandaling kailangan mong kunin ang bagahe at mag-check-in ulit. Visa rules change frequently. Use this as a starting reference only; verify with the destination’s embassy or official immigration portal before booking. For OFW employment visas, follow the DMW deployment process — that is separate from tourist/visit visas.

Fare bracket (peso-first)

₱35,635 ang pinakamurang MNL–SEA one-way sa fare cache ng site noong 2026-08-02, sa Asiana Airlines. Sahig ito para sa isang petsa at fare class, hindi nakareserbang quote. ₱35,635 ang pinakamababang one-way na ibinalik ng fare feed para sa rutang ito noong 2026-08-02.

Isang reading kada linggo ang kinukuha at iniingatan namin. Sa 8 sa kanila, ang mababa ay ₱35,635 noong 2026-W31 at ang mataas ay ₱48,239 — 1.4× na pagbabago sa parehong ruta, at ito ang pinakamahalagang sinasabi ng series. Linggo-linggo, ang huling galaw ay bumaba ng ₱12,604 (26%) mula 2026-W30 hanggang 2026-W31. Paraan, para tama ang pag-timbang mo: bawat punto ay ang pinakamurang one-way na nakita ng feed sa ISO week na iyon, hindi presyong na-book at hindi average ng merkado, at mas mababa ang basa ng linggong nasagap ang promo seat kaysa sa linggo sa magkabila. Ang saklaw ang tingnan, hindi ang bawat tuldok. Magandang presyo sa ruta ang nasa ibabang katlo ng banda; ang lampas sa itaas ay dapat balikan makalipas ang isang linggo bago ka magpasya.

• Mababa (Feb-Mar, Sep-early Nov).
• Katamtaman (May, late Oct).
• Peak (Dec 1-Jan 8, Jun-Aug summer).

Mga balikbayan-specific notes

1 sa 2 carrier sa MNL–SEA ang may OFW baggage uplift; ang pinakamalaki ay 10 kg sa Philippine Airlines, bukod sa 23 kg na economy base. Ibinibigay ito sa check-in laban sa dokumento, hindi ayon sa fare class. ₱35,635 ang pinakamababang one-way na ibinalik ng fare feed para sa rutang ito noong 2026-08-02.

Kabayan, isa sa pinakamabilis lumagong Fil-Am community sa West Coast ang Pacific Northwest, kasi mabigat na nire-recruit ng healthcare hospitals (Swedish, Virginia Mason) at tech firms (Microsoft, Amazon) ang mga Pinoy galing Pilipinas. Ang 2x23 kg economy allowance ng PAL ay kasya sa isang balikbayan box; ang Premium Economy ay 2x32 kg na, sulit kapag may pasalubong galore. Ang SEA Airport ay may Link Light Rail direct sa downtown Seattle (~PHP 165 / USD 2.95, 40 min) — mas tipid kaysa $40+ Uber. Pinakamalaking Fil-Am clusters ang South Seattle (Beacon Hill, Tukwila) at Kent Valley, na may Filipino markets at turo-turo restaurants sa International Boulevard. Magdala ng jacket — kahit summer, ang Seattle ay average na 22°C kapag gabi.

Ang Seattle bilang dulo ng biyahe

4 datos ang tumutukoy sa paliparan ng dating sa rutang ito: ang SEA ay Seattle-Tacoma International Airport (SEA/KSEA); USD ang lokal na pera; rehiyon North America; OFW relevance na low. ₱35,635 ang pinakamababang one-way na ibinalik ng fare feed para sa rutang ito noong 2026-08-02.

Sa pagdating, lalapag ka sa Seattle-Tacoma International Airport, ICAO KSEA, na naglilingkod sa Seattle, United States. PAL increased to 5x weekly Nov 2025. Sa buong Philippine market, ang Philippine Airlines at Delta Air Lines ang mga carrier na nakatalang naglilipad papuntang Seattle mula sa Pilipinas — mas malawak kaysa sa mga lumilipad sa partikular na rutang ito, kaya minsan may opsyon ang Manila routing na wala sa Manila. Bago maghambing ng dalawang presyo: paliparan ang code, hindi lungsod. Kung maraming paliparan ang lungsod, madalas nakakabit ang diskwento sa hindi maginhawang paliparan, at binabawi ng ground leg ang pera pati ang oras. Tingnan kung saang paliparan talaga lalapag ang fare mo bago maghambing ng dalawang presyo, at kung mag-o-onward ka mula sa ibang paliparan sa parehong lungsod, ituring iyong hiwalay na biyahe na may sariling buffer — walang airline na nagpoprotekta ng connection na may kasamang taxi.

Delay at cancellation: ano talaga ang saklaw sa MNL–SEA

1 federal rulebook ang umaabot sa MNL–SEA: ang consumer rules ng US Department of Transportation. Iniuutos nito ang mabilis na refund sa kinanselang flight o malaking pagbabago na tinanggihan mo, at bayad sa involuntary denied boarding — pero walang cash compensation para sa delay. Hiwalay na sakop ang alis mula Pilipinas ng Air Passenger Bill of Rights.

Ang patakaran ng United States ang pinakamadalas mali ang basa, kaya malinawan natin: ang US Department of Transportation ay nag-uutos ng refund, hindi delay compensation. Ang kinanselang flight o malaki ang pagbabago na tinanggihan mo ay may karapatan sa mabilis na refund ng hindi nagamit, at ang involuntary denied boarding sa oversold na flight ay may takdang bayad. Walang katumbas sa US ng nakapirming bayad para sa huling dating — walang EU261-style na halaga sa US corridor sa alinmang direksyon, kahit anong airline. Sanggunian: US DOT — Aviation Consumer Protection.

Sa dulong Manila, ang flight na umaalis sa paliparang Pilipino ay sakop ng Air Passenger Bill of Rights na pinamamahalaan ng Civil Aeronautics Board, na nag-oobliga sa carrier na mag-alok ng rebooking o refund at magbigay ng amenities habang humahaba ang delay. Tandaan kung ano ang hindi ito: service-standard at refund regime ito, hindi nakapirming iskala ng cash compensation, kaya huwag pumasok sa claim na umaasa ng EU261-style na flat payment.

Checked baggage at OFW uplift sa MNL–SEA

10 kg ang pinakamalaking OFW uplift sa rutang ito, dala ng Philippine Airlines bukod sa 23 kg na economy base — 33 kg lahat para sa kwalipikadong pasahero. ₱35,635 ang pinakamababang one-way na ibinalik ng fare feed para sa rutang ito noong 2026-08-02.

Checked allowance sa ruta (kumpirmahin sa airline bago mag-book):

• Philippine Airlines — 23 kg economy base, +10 kg sa ilalim ng Overseas Filipino Bayani Program (extra baggage 10kg + handling) = 33 kg para sa kwalipikadong manggagawa.
• Delta Air Lines — 23 kg economy base, walang naitalang OFW uplift.

Ang uplift ang madalas mali ang pagkakaintindi, kaya heto kung saan hindi ito umaabot. Sa pasahero ito nakakabit sa ilalim ng isang programa, hindi sa ticket, at inilalabas sa counter laban sa dokumento — OEC o OFW Pass at, kadalasan, ang kontrata. Kung bags-free base fare sa low-cost carrier ang binili mo, walang base allowance na patungan ng uplift. Kung hiwalay na ticket ang domestic feeder, hindi sumusunod ang uplift sa bagahe doon. Kung codeshare at ibang airline ang aktwal na nagpapalipad, ang patakaran ng operating carrier ang masusunod, hindi ang nasa code ng ticket mo. At per pasahero ang allowance, hindi per booking — hindi mo ito pwedeng pagsamahin sa pamilya maliban kung may pooling rule ang airline. I-verify ang numero sa booking; ang excess na binili sa airport ay per kilo at ito ang pinakamahal na kilong bibilhin mo.

Mga Madalas Itanong (FAQ)

8 tanong sa ibaba ang sinasagot mula sa sariling route, carrier at fare files ng site para sa MNL–SEA. Kung cache reading ang numero at hindi nabo-book na quote, sinasabi ito ng sagot, at kung may eksepsyon ang patakaran, pinapangalanan ang mga ito.

Magkano ang ticket Manila to Seattle? Gumagalaw ang pamasahe linggo-linggo. Ipinapakita ng fare observation sa page na ito ang pinakamurang cached fare at kung kailan ito nakita — gamitin itong gabay, pagkatapos ay i-check ang kasalukuyang pamasahe bago mag-book.

May nonstop ba sa SEA? Oo — PAL 5x lingguhan nonstop (in-upgrade noong Nov 2025). Nag-co-connect ang Delta via NRT o ICN.

Saan ang Filipino community sa Seattle area? Beacon Hill, Tukwila, Kent — sizable Fil-Am base sa southern Seattle.

Kailan pinaka-mura? February-March at September-October. Iwasan ang Pasko at June reunions.

Magkano ang ticket Manila to Seattle? Ang roundtrip economy ay nasa PHP 58,000-88,000 (USD 1,035-1,570) kapag off-peak; sa Pasko balikbayan peak, umaabot sa PHP 115,000-155,000.

May nonstop ba sa SEA? Oo po — pinataas ng PAL sa 5x lingguhan nonstop noong Nov 2025. Nag-co-connect ang Delta via NRT o ICN, mas mura minsan pero 20+ oras total.

Saan ang Filipino community sa Seattle area? Beacon Hill, Rainier Valley sa Seattle, plus Tukwila, Kent, at SeaTac suburbs — sizable Fil-Am base. Daly City-style Filipino markets sa southern Seattle.

Kailan pinaka-mura? February-March at September-October. Iwasan ang Pasko (Dec-Jan) at June reunions; tipid kapag Tuesday-Wednesday departures.

Ano ang pinakamurang Manila papuntang Seattle sa talaan dito? ₱35,635 one-way — ang pinakamababang presyong ibinalik ng fare feed para sa MNL–SEA nang huling kunin ang ruta noong 2026-08-02, sa Asiana Airlines. Iyon ang minimum ng isang record para sa isang ruta, hindi ng buong cache: sahig para sa isang petsa at fare class, hindi nakareserbang quote, at hindi kasama ang checked baggage kung hiwalay itong ibinebenta ng carrier.

Gaano gumagalaw ang MNL–SEA fares linggo-linggo? Sa 8 lingguhang snapshot mula 2026-W19 hanggang 2026-W31, ang pinakamurang one-way ay nasa ₱35,635 hanggang ₱48,239. Bawat punto ay ang pinakamababang fare na nakita sa linggong iyon, hindi average ng merkado.

Sakop ba ng OFW baggage uplift ang lahat ng fare sa MNL–SEA? Hindi. Ang pinakamalaking uplift dito ay 10 kg sa Philippine Airlines, ibinibigay sa check-in laban sa OEC o OFW Pass. Hindi ito sakop ng bags-free base fare, ng hiwalay na tiketang domestic feeder, o ng codeshare segment na pinapalipad ng partner sa sariling patakaran, at per pasahero ito, hindi per booking.

Pwede ba akong mag-claim ng delay compensation sa MNL–SEA? Hindi para sa delay. Binibigyan ka ng US DOT rules ng mabilis na refund kapag kinansela o malaki ang pagbabago sa flight at tinanggihan mo ang alternatibo, kasama ang takdang bayad sa involuntary denied boarding, pero walang nakapirming cash scale ang United States para sa huling dating. Hiwalay na sakop ang alis mula Pilipinas ng Air Passenger Bill of Rights.

Mga kaugnay na guides sa site na ito

• Balikbayan flights mula sa Pilipinas →
• Mga flight papuntang United States →
• Philippine Airlines carrier guide →
• Ninoy Aquino International Airport (MNL) →

FlyPilipinas — tungkol sa site na ito.